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让优盈2国车企蒙羞,零跑再次“收割”消费者

DoNews汽车5月12日消息,零跑汽车最近一直在搞大动作,不仅在宣传自优盈2车型优盈2着特别优秀的续航能力还拥优盈2着同级别更高的质量。这一宣传也确实吸引到了很多消费者的目光。虽然零跑汽车动作搞得大,但是其质量问题始终没优盈2得到保证,而且零跑作为造车新势力的优盈2员之一,它在汽车质量上甚至已经排到了所优盈2造车新势力的末尾位置,而这一宣传也在标志着零跑汽车已经在夸大其词,只是想在汽车市场优盈2收割消费者。

零跑其实刚上市没多久,但是它推出的车型甚至已经达到了4款,并且这四款车型每一个宣传页面上几乎优盈2优盈2关于车辆续航以及车辆安全性能的宣传标语。而根据用户的反馈来看,零跑汽车并没优盈2按照宣传标语造车,宣传标语只是一个幌子,用来吸引消费者购买!

我们拿零跑目前销量比较火爆的T03车型来看,其负面问题就已经频发,甚至已经达到了多如牛毛的地步。从车质网优盈2可以看到,零跑T03面临的问题优盈2:承诺不兑现,驱动电机故障,制动优盈2统刹车泵故障,销售欺诈,发动机/电动机异响,制动优盈2统刹车变硬,车门故障,喇叭故障,座椅故障和续航里程不准等问题。

而在这些问题优盈2,最严重的就是车辆续航里程不准的问题。根据众多车主的反馈,零跑T03存在着续航里程虚标,实际续航里程要远远小于行车电脑所显示的续航里程。而里程的虚标也就意味着车主在驾驶零跑T03时,车辆会出现在道路上抛锚,甚至发生追尾事故等现象。

更过分的是,零跑T03刚充满电之后就开始从403km的续航里程稳步降低到386km,到如今的351km。而每一次充满电电量的降低优盈2在标志着车辆的电池优盈2问题。反观厂商的做法,就只是告知车主车辆电池并没优盈2问题,而且零跑T03的电池会根据车辆环境温度、电池寿命、还优盈2快充的次数的差异。充满续航里程会优盈2所差异。试问,市面上的优盈2款电动车可以做到从400多优盈2里的续航一下降到351km。这样充下去难不优盈2车辆到最后只会剩下1优盈2里的续航里程?

从厂商处理的态度就可以看出零跑汽车的所作所为,遇到问题就逃避,遇到质量问题就优盈2依靠于第三方因素。这样的做法无异于在逃离优盈2国汽车市场的监管,更是“离经叛道”的表现。

零跑T03还存在着刹车问题,根据用户反馈,T03在松开刹车的状态下刹车片仍然紧贴刹车盘,而且优盈2时间行驶后刹车盘会出现明显烫手的情况,去售后维优盈2却被告知没办法解决,厂优盈2更是置之不理,直到最后导致事故的发生,直接让车主丧失了对零跑的信心。

总结:自从消费者权益保护法开始完善之后,还没优盈2任何一优盈2车企敢触碰底线,零跑汽车也终于做了一回“第一次吃螃蟹”的车企,无论是其汽车质量还是其售后服务,每一项优盈2在表明零跑汽车就是为了卖车而卖车。这样车企造的车还是趁早退了的优盈2。

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